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在叶轮板滞中,流体开辟振荡惹起叶片抑制相应引导的叶片高周劳累断裂是叶轮板滞一类重要的构造妨害情势。以是,为了贬低本钱,俭朴动力,在安排阶段猜测叶片的能源相应是格外需要且急促的。在流场中,因为叶片和流体彼此效率,爆发了极为搀杂的流固啮合效力。正文对准这种情景,为了比拟精确的猜测抑制相应幅值,提防接洽了流场中三维气动阻尼的计划本领。开始,从气动阻尼爆发的机理动身,觉得气动阻尼实足是由叶片振荡爆发的,以是在计划气动阻尼时,流场中仅生存由叶片振荡惹起的非定常气能源,不包括由入口畸变等惹起的非定常气能源。按照这一规则,正文在创造气动阻尼模子时,只商量独立叶片的情景。在此普通上,正文鉴于气氛能源学典范升力表面创造了三维叶片纯弯、纯扭模态气动阻尼比领会算法。此算法因为气氛能源学假如和实用范畴的控制,只能实用于不行压流场。而后按照此算法,计划了某型本质电扇二级转完全叶片的一弯、一扭模态气动阻尼比。其次,兴盛了叶片气动阻尼的数值算法。实行进程如次:运用构造领会有限元软硬件ANSYS领会叶片的固有模态,将叶片的固有振荡以确定的振幅程度强加到啮合接壤面上实行动网格功效,再运用流体领会软硬件CFX计划叶片一个振荡周期内的气动功,按照正文推导的等效粘性气动阻尼比的公式,辨别计划了所有亚音流范畴内叶片一弯模态、一扭模态的气动阻尼比,并商量了来流马赫数、进气角和模态振幅对气动阻尼的感化。截止还与领会本领获得的截止举行了比较考证。结果,正文运用获得的气动阻尼截止,计划了叶片在气动阻尼效率下的抑制相应。计划截止表白,气动阻尼对抑制相应的感化不行忽视。
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