免费论文：中国民航Ku波段卫星通信网载波检测系统设计及实现

以计算机为核心，在程序控制下，自动完成特定测试任务的仪器系统称为自动化测试系统ATS（Automatic Test System）。自动化测试克服了传统测试的步骤繁杂，操作难度大，对测试人员要求高的缺点，以其测试规范，速度快，避免人为操作失误，最大程度地保证了测试结果的准确性和真实性的特点逐渐被人们所接受。20世纪80年代中期出现虚拟仪器概念以后，这一技术引发了测控界的一场革命。虚拟仪器由于其性价比、开放性等优势迅速占领了市场，成为测控仪器新的经济增长点。而网络技术的爆炸式发展又为虚拟仪器注入了新的活力，具体到测试仪器行业、网上教学实验、远程数据采集与控制、高档测量仪器设备资源的远程实时调用。自动化测试结合虚拟仪器的网络化远程监控技术成为现代测控行业的一个最重要技术，广泛应用于现代工业、现代农业、科学研究、卫星通信和国防工业中。中国民航Ku波段卫星通信网载波系统是一个跳频时分多址（MF-TDMA）通信系统，即采用了频域、时域相结合的二维多址技术。在54MHz的带宽上分配了24个通信信道，每个信道又采用时分多址技术，可以复合多个不同的业务。要求载波监测系统是一个二维的监测系统，能够同时对载波信号进行频域、时域的连续捕获，立体监测。同时载波监测系统对各个信道的所有业务进行监测，利用用户指定的各种模版与现实数据进行比对，出现异常状况时，实现自动告警。因此，民航Ku波段卫星通信网载波监测系统是一个结合虚拟仪器的自动化监测系统, 采用自动化测试与虚拟仪器相结合技术，缩短了项目的开发周期，降低了项目的开发成本，从而提高了项目的开发效率。在研究虚拟仪器与自动化测试相结合的技术之上，本论文提出了中国民航Ku波段卫星通信网载波监测系统的技术方案并给予实现，达到民航空管局提出的项目任务需求。载波监测系统实现了对Ku波段卫星网内所有的通信业务进行自动监测，对异常载波自动告警；监测全网所有在线地面站的通信质量并对监测数据进行比对、分析、处理，尽可能及时的发现卫星网络日常运行中存在的隐患；对各种监测数据进行统计与分析，为全网的配置与管理提供决策依据。

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