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数控弯管工艺因为不妨透彻、高效地弯制管件,已在宇航航天、公共汽车创造等范围获得普遍运用。暂时海内宇航创造企业已经过引进CATIA等进步CAD软硬件及数控弯管机等进步数控摆设,发端实行了输油管安排和创造的数字化,但工艺筹备处事还依附于工艺职员的体味常识,这种情景重要遏制了输油管数字化消费的过程。所以怎样在现有前提下普及工艺筹备阶段的功效和程度,变成普及铁鸟输油管创造本领亟待处置的题目。正文精细安排了鉴于MBD的宇航输油管数控绕弯赶快工艺筹备体例的总体框架,精确了体例功效模块及各子体例的彼此联系,给出了体例运转过程、数据过程及鉴于MBD的数控弯管3D创造模子。按照数控弯管工艺的特性,在精确工艺常识库功效的普通上,对工艺常识库的总体框架结构、零件表等表的论理联系、各个模块的功效过程及体例界面等做了精细的筹备与安排。对准搀杂输油管数控委曲进程中管件与床子元件、大地等易爆发碰撞干预的题目,沿用CAA二次开拓东西,鉴于CATIA V5平台开拓了数控弯管组织疏通仿真体例。给出了体例的总体构造及运转过程,并从床子好多与疏通建立模型、胎具参数化建立模型、输油管动静造型及碰撞干预检验和测定等上面冲破了体例实行的要害本领;贯串范例对仿真体例的运用举行了证明。运用该仿真体例,可模仿各别数控弯管机加工进程,预先创造弯管进程中的碰撞干预伤害并考证NC代码的精确性。对准数控弯管回弹的局面,沿用幂指数和双线性强硬模子,在商量中性层偏移的普通上,推导出了回弹角及半径回弹积累量的领会公式。在此普通上,运用Matlab编制程序实行了回弹的赶快猜测并领会了局部工艺参数对回弹的感化顺序,贯串有限元软硬件PAM-TUBE及回弹考查接洽截止,对领会截止举行了考证。考证截止表白:对于资料为20A的输油管,沿用双线性和幂指数两种强硬模子,不商量中性层偏移的回弹角均较商量中性层偏移的回弹角小,且后者更逼近试验值;在商量中性层偏移的情景下,回弹角的领会值与考查值随委曲观点变革的顺序普遍,且幂指数强硬模子的领会值更逼近考查值。
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