免费论文：振动对异质构件装配应力变化规律研究

惯性平台是平台式惯性导航系统的核心器件之一，其工作精度和稳定性直接影响着其上陀螺仪和加速度计的安装精度和稳定性，最终影响着平台式惯导系统的导航精度和稳定性。对于新生产的惯性平台，在装配过程中，异质构件间将产生装配应力，且各螺钉处装配应力不可避免地产生非均匀化分布。装配后，为了保持惯性平台内部应力平衡，装配应力将会重新分布。在长期的储存和使用过程中，装配应力将会发生应力松弛，同时产生应力松弛的非均匀化，造成较大构件蠕变，从而产生安装误差，使得惯性平台台体尺寸精度的稳定性发生变化，进而影响惯性平台台体上陀螺仪、加速度计的安装精度，严重影响平台式惯导系统的稳定性水平。因此，为了保持平台式惯导系统的稳定性水平，本论文利用振动时效加速应力松弛过程，使装配后的应力快速达到稳定值，并使得装配应力得到均匀化。论文研究工作主要包括以下内容：（1） 异质构件装配应力仿真分析。通过残余应力产生的原理及装配应力与残余应力的关系，确定异质构件装配应力产生的原因，建立异质构件有限元模型，利用结构静力学仿真模拟异质构件装配后，初始状态下装配应力的分布情况。（2） 研究异质构件安装误差产生的原因。针对异质构件装配应力产生的原因，根据蠕变和应力松弛机理，分析异质构件装配应力的变化规律，并通过有限元仿真验证自然时效下异质构件装配应力的变化规律，同时分析装配应力发生应力变化时，对安装误差的影响。（3） 研究振动时效对异质构件装配应力的均匀化作用。针对储存条件下，异质构件装配应力将会发生应力松弛的现象，对异质构件进行振动时效仿真分析。通过模态分析，得到异质构件各阶谐振频率。通过谐响应分析，得到振动时效工艺参数。通过瞬态动力仿真分析对异质构件进行振动时效仿真，使得异种构件装配应力均匀化，并且观察振动对异质构件装配应力的变化规律，最后通过实验进行验证。

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