免费论文：平流层飞船共轴对转电钻桨气动个性的试验接洽

平流层飞船在处事时，因为平流层大气密度小，气压低，按照惯例本领安排出来的电钻桨推力小、功效过低。所以，发展符合大跨度飞高遨游宁静流层低密度大气情况的共轴对转电钻桨接洽，对缩小动力需要具备要害意旨。这为保守意旨上的电钻桨促成体例提出新的挑拨。正文为了普及平流层飞船电钻桨的促成功效，初次提出并试验了符合于平流层飞船低雷诺数电钻桨的对旋安置计划。风洞试验中，对准平流层飞船电钻桨的气动特性（平飞速率低，电钻桨回旋的周向速率与平飞速率配合性差），安排了实用于平流层飞船的2叶共轴对旋电钻桨，重要对准Re数和进步比一致性表面，在北京宇航航天津大学学大地低Re数吹气台长进行了试验接洽，探究了共轴对旋电钻桨在低雷诺数情况下的气动个性。试验表白：对于共轴对旋电钻桨而言，后桨因接收了大局部前桨的回旋电能，其功效鲜明高于单桨和前桨，所以对旋桨的总体促成功效比单桨功效普及4%～7%，这与低空高雷诺数对旋桨的情景是一致的，但受雷诺数感化数值上略低些（低空对旋桨比单桨功效可普及8%）。这证明，在同样直径和功率下，可普及桨的张力；在同样张力和功率下，可减小桨叶的直径；在同样张力和直径下，不妨减小功率。

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