免费论文：鉴于巨型客机操纵步调的人机功效调配接洽

正文归纳了国表里对于人机功效调配表面、本领等上面实质的接洽近况，在充溢归纳古人接洽功效的普通上，贯串巨型客机驾驶舱的简直情景，提出了以遨游员操纵步调为突破点进而与本质运用相贯串发展人机功效调配接洽的思绪。         1）、在巨型客机驾驶舱“人机协调”观念的引导下，按照人机体例消息处置的特性并贯串简直情景将人机体例的功效分为监督、处置、计划和实行四类；而后参考人机交互体例机动化等第的分别本领，顺序将四类工作的机动化程度分别为5个贯串的等第。         2）、以波音737-800铁鸟升起阶段的遨游员操纵步调为例举行工作领会，在控制巨型客机升起阶段的工作过程及关系的特性和需要消息的普通上，按照人机功效调配的需要将升起阶段精细领会为10个对立独力的工作单位，并以现有的遨游员操纵步调为普通从人机协调的观点动身对每一个工作单位的功效举行领会读。         3）、在充溢商量工作需要、体例需要、本质运用需要以及人机个性比较领会的普通上，对遨游员操纵步调举行领会和重构，进而实行对驾驶舱人机体例功效的从新调配，并在调配实行之后沿用定性或定量的本领对人机功效调配的截止做出限制和完全评价，实行对遨游员操纵步调的优化，最后产生了一套与本质运用相贯串即以遨游员操纵步调为普通的人机功效调配本领。         4）、为了使接洽截止越发科学有理，在运用大师主观评介实行人机功效调配计划后，按照本质情景以机动化等第动作试验变量并以升起阶段的操纵步调为接洽东西在Microsoft Flight Simulator X仿真试验平台上安排并举行人机功效调配仿真试验，从机动化等第对脑力负载程度的感化这一观点来考证所提出的人机功效调配本领以及关系的调配截止，进而为人机功效调配计划的归纳比较评介供给本领上的参考。         正文以遨游员操纵步调为突破点发展的关系接洽及功效对巨型客机驾驶舱体例人机功效调配有确定的参考价格。

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