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摘 要正文鉴于欧亚国度确定联手制造“新亚欧陆地桥”,回复古绸缎之路,华夏当局莫大关心“新绸缎之路”兴盛、地区财经融合兴盛,学术界又很关心交通普通办法与财经延长的联系接洽的直观大后台,对于“新绸缎之路”财经带交通普通办法、空间溢出效力与财经延长之间的联系举行表面领会与实证检查。对于接洽西部欠昌盛地域,更加是激动新一轮的西部大开拓供给新的财经学领会框架,揭穿“新绸缎之路”财经带交通普通办法在因素地区间震动中的普通性效率,证明交通普通办法与财经延长之间的感化路途,决定各类交通普通办法入股的范围与目标,对于当局举行入股与构造上面的计划拟订,实行地区财经的融合兴盛供给表面普通与实证扶助,同声无助于于普及对这条汗青长久的交易枢纽的看法,加速消费因素的地区互动,激动财经带欠昌盛地域财经起飞,促进中、日、韩三国与中亚、西亚、欧洲列国接洽具备要害的表面与实际意旨。表面上,领会了交通普通办法对于地区财经延长的效率体制与感化路途,建立了鉴于财经延长表面的消费因变量模子。在实证上,借助地舆消息平台,以陇海—兰新友通财经带为接洽视角,以交通普通办法与财经延长之间联系接洽为突破点,应用“新绸缎之路”财经带功夫序列数据、面板数据,沿用动静计量财经学本领模子以及空间统计、空间计量的领会本领,对“新绸缎之路”财经带交通普通办法与财经延长的兴盛态势、空间格式、两者长久的动静联系、交通普通办法对财经延长的空间溢出效力、全因素消费率延长以及地区延长分别感化举行了实证检查与领会。正文得出的重要论断为:①变革盛开此后,“新绸缎之路”财经带交通普通办法的兴盛博得了长足的超过,城际间交通普通办法与财经延长散布产生了从东向西渐渐减产的梯度。②财经带交通普通办法入股与范围的夸大激动了财经延长,财经延长是财经带交通普通办法兴盛的格兰杰因为,交通普通办法的兴盛不是财经延长的格兰杰因为。③交通普通办法对财经延长有明显的激动效率,西段最为鲜明。财经带兴盛居于处事力启动财经延长的阶段,当地交通普通办法是财经延长的普通前提,边疆交通普通办法对当地财经延长有正的空间溢出效力。④连接减少的交通入股启发了财经连接明显地延长,铁路、高速铁路对全因素消费率延长有着明显的连接的正向激动效率,铁路与等第较高的铁路对全因素消费率延长的空间溢出效力最大。⑤地舆区位与交通普通办法前提各别,是引导财经带财经兴盛地区差异的要害成分,“西部大开拓”加快了西段财经兴盛向中东段趋同,东中段昌盛的交通普通办法有力地激动了地域财经延长,而西段的交通普通办法未产生本地财经延长的利于前提。⑥当局应将关心地舆空间效力归入到大众策略的拟订进程中,巩固地区协作,主动建立财经带大交通立体搜集,激动地区财经一体化。正文做了3个革新性处事:①接洽视角的革新。初次以“新绸缎之路”财经带:陇海—兰新友通财经带为接洽视角,以交通普通办法树立与财经延长的联系接洽为突破点,梳理了变革盛开此后财经带交通普通办法与财经延长的兴盛态势、空间散布,体例打开表面领会与实证检查,弥补了现有接洽的空缺。②样品与变量采用的革新。创办性地采用了“新绸缎之路”财经带沿线最要害的17个都会样品,贯串财经带财经兴盛近况与地区差异,创造了商量了交通普通办法的空间溢出效力、地区差异等成分的多维变量计量模子,实证检查各变量对财经延长的效率,供给了新的领会思绪。③策略倡导革新。策略安排与“西部大开拓”、“中部兴起”等策略精细贯串,冲破了往常鸿儒们从纯表面视角提出回复古“绸缎之路”之设想,充溢商量了财经带上各样品的地舆空间分别特性,提出了兴盛这条财经带交通普通办法树立的发端倡导。 要害词:新绸缎之路,交通普通办法,空间溢出效力,财经延长,地区协作
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