免费论文摘要：宇航发效果管路流固啮合固有频次计划与领会

暂时的管路振荡数值领会常常不商量流体对管路的啮合效率，进而会形成用输油管的模子计划固有频次与本质不符合。正文在阐明了国表里管路流固啮合振荡接洽上面的发达和博得的功效，接洽了各别流体介质、温度、压力等成分对管路振荡固有频次个性的感化。 正文重要应用传播矩阵和有限元两种数值本领对管路流固啮合固有频次举行接洽，开始按照发效果管路体例的个性简化创造输流直管的疏通微分方程，商量流体与管路之间的泊松啮合，推导了轴向及横向振荡以及弯管的单位传播矩阵；决定传播矩阵法计划模态频次的本领，并对一弯管范例举行领会计划，计划计入流体后体例振荡频次的变革。运用ANSYS有限元软硬件计划流固啮合固有频次，采用一典范输流直管模子，领会了各别流体介质对固有频次的感化水平，接洽固有频次变革比率与管长以及截面尺寸的联系，并定性定量地给出流固啮合频次随管内流体压力和温度的变革顺序，决定管路固有频次变革水平的确定成分。对弯管计划各别形势输流管对立空中交通管理频次的变革比率，领会百般流体介质、温度、尺寸、压力情景下，流体对管路固有频次的感化水平，并与相映的直管比较，获得流固啮合感化与管型的联系。商量一切感化成分，对本质发效果管路举行计划获得固有频次及其振型，采用几个典范管路，按照处事前提决定重要流体成分预算其频次，运用有限元软硬件计划考证领会的精确性。 正文探求了商量流固啮合效率时管路固有频次的计划本领，获得越发所有精确的频次值，进而引导调频处事制止爆发共振；结干流体各参数对管路固有频次的感化顺序，由空中交通管理频次可预估流固啮合频次的大约取值，简化管路振荡的计划。

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