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自从上个世纪80岁月推出了CAN通信总线和议此后,环绕CAN通信和议举行的一系列开拓与完备变成一种趋向。对准CAN通信总线和议的运用层从来被海外的厂家所把持,群众、宝马、丰田等厂商都运用本人开拓的运用层和议。而美国公共汽车工程学会引荐的SAE J1939在商用车和客车范围的胜利大范围运用,对于华夏开拓本人的运用层规范供给了参考。 正文对连年来CAN总线和SAE J1939和议的兴盛举行了引见,并对CAN总线和和J1939通讯和议的通讯道理举行了进修与接洽,更加是对J1939-71、73举行了深刻领会。 本课题实质的中心是对准具备CAN总线接口的公共汽车风度,开拓鉴于SAE J1939的发效果总线数据模仿器。该体例沿用USBCAN-Ⅱ动作发效果总线数据模仿器和风度间的硬件接口,用C#谈话举行发效果总线数据模仿器的编制程序开拓。该体例不妨动作一个假造节点模仿发效果向总线搜集发送发效果参数报文和妨碍报文,进而对总线搜集上的另一节点风度举行尝试,检查风度的本能。其余,该模仿器还能实行数据帧消息表露模块、假造风度表露模块、帧回放模块等多个模块功效。 体例安排实行后,考查表白,该体例运转平常,不妨实行发效果发送状况的各项模仿, 减少了开拓周期,贬低了开拓本钱。
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