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炭/铜复合资料是一类普遍运用的导热交战资料,因为其具备杰出的导热性、耐电弧烧蚀性以及自光滑本能而被用来创造风力火车头的受流器滑板。因为磨损消耗丢失的用度延长和铁路的提速诉求,对该资料的力学本能提出了更高的诉求。本文华用热压-固化学工业艺研制出了一种导热本能崇高、有较高力学本能和磨损率小的新式炭/铜复合资料。该资料以电解铜粉为导热相,以自然石墨粉为液体光滑剂,以短切炭纤维为巩固相,更加是沿用了固态热固型改性酚醛树脂为粘结剂。 舆论开始对资料制备前期炭纤维的外表处置举行了探究,以及粘结剂样式的采用举行参观,并经过对资料微观构造的领会,创造过程气相氧化法处置过的炭纤维巩固体能过与基体较好的贯串,而采用固态粉状的热固型改性酚醛树脂不妨较好的优化资料的制备工艺,普及资料的本能。对短切炭纤维巩固体的受应力模子举行领会接洽,觉得本试验中所接洽复合资料的受应力模子为剪切滑移法。 对准各别组分的固态热固型改性酚醛树脂含量对资料本能的感化举行接洽,接洽截止表白:跟着酚醛树脂含量的减少,复合资料的电阻率是先缩小后减少,当短切炭纤维含量为5wt.%和酚醛树脂含量为25wt.%时,其电阻率生存最小值0.38×10-3μΩ/m;固态热固型改性酚醛树脂粘结功效明显,酚醛树脂含量在27.5wt.%时,资料委曲强度和收缩强度生存极大值辨别为72.02MPa和143.97MPa,而随酚醛树脂含量的减少,复合资料的委曲强度和收缩强度城市减小。酚醛树脂含量对复合资料磨损率也有的感化,当树脂含量在27.5 wt.%时,资料的磨损率为1.01×10-7g/m,资料的力学本能、抗磨损本能以及电本能都适合炭/铜复合资料的诉求。 在表面领会与试验接洽的普通上决定了比拟有理的组调配比:短切炭纤维5wt.%、酚醛树脂27.5wt.%、电解铜粉26.25wt.%,其他为自然石墨。
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