论文摘要：基于LabVIEW的电池管理系统优化与标定

电池管理系统（Battery Management System，简称BMS）是混合动力汽车中的关键部件，是电池和整车的联接纽带，有助于提高动力电池的工作效率和使用安全性。为了进一步丰富电池管理系统的功能并提高其产业化水平，本文优化了集中式电池管理系统并开发了基于CCP协议的标定系统。首先使用LabVIEW开发了电池管理系统上位机监测程序，优化了电池管理系统的串口通讯模块和CAN通讯模块。用LabVIEW编写了串口显示界面，使其图形化显示所有单体电池的电压、温度、电流等值，可以直观地观察电池和电池管理系统的运行状态，并实时记录实验数据；开发了基于LabVIEW的CAN通讯监测程序，提高了监测技术的稳定性、可靠性以及抗干扰性。为了缩短电池管理系统开发周期，提高电池管理系统通用性，提出了一种基于CCP协议的电池管理系统的标定方案。该方案主要由电池管理系统、通信模块及PC机标定平台组成。在研究了CAN总线协议和CCP标定协议的基础上，阐述了标定实现的意义与流程，设计了基于C8051F320单片机和SJA1000独立CAN控制器的USB-CAN通信模块电路，解决了PC机与BMS通讯的接口问题，实现了标定平台与BMS的正常通信。同时在原有电池管理系统的基础上扩展了基于SJA1000的标定硬件模块；将DSP内部的CAN模块用做与整车的通信，外扩的SJA1000作为标定用，实现了对电池组总电压、模块电压、总电流、温度的采集和监控以及对控制器内部控制参数的在线标定，满足整车的各种性能要求。最后，用LabVIEW开发了上位机标定平台，在BMS源程序中开发集成了CAN驱动程序和CCP驱动程序,实现与下位机的通信，可在线监控和记录BMS的测量数据， 实现在线标定。

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