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通用金属切削数据库通过对切削实体的研究,建立了符合切削特性的数据结构,弥补了企业在切削数据管理方面的不足。作为飞机的“心脏”,其性能直接决定了飞机的性能,因此对发动机的制造技术要求非常高。但是,我国的发动机制造技术与国外相比相对落后。将切削数据应用于航空发动机零部件的实际制造,实现切削数据的实用化、网络化。本文在通用技术切削数据库的基础上,主要完成以下工作: (1)完善通用金属切削数据库数据 完善通用金属切削数据库管理系统,录入航空发动机基础切削数据,并丰富了数据库内容。 (2)通过分析典型航空发动机零件的加工特性,结合航空发动机在设计和实际加工中的分类方式,制定发动机零件的类型谱。 (3) 持久层和业务逻辑层的设计是为了减少系统的耦合。 Ajax 技术用于实现客户端和服务器之间的异步通信。 (4)建立零件型材管理系统,实现基于典型航空发动机零件型材轮廓的切削量查询。
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