免费论文摘要：带冠涡轮叶片能源个性表面与考查接洽

本文华用表面和考查相贯串的本领，对带冠涡轮叶片的振荡个性举行接洽，比较带有碰撞阻尼和干冲突阻尼构造叶片的振荡个性和阻尼功效。因为暂时对准干冲突阻尼的接洽功效较多，对准碰撞阻尼的接洽很少，所以正文中心举行碰撞阻尼的机理性接洽。表面接洽上面，正文创造了碰撞阻尼和碰撞刚度的表白式，以此创造了叶片的绷簧阻尼模子；创造了带冠枯燥叶片的实业模子和有限元模子，运用瞬态能源领会软硬件LS-DYNA领会了碰撞叶片的时域相应，商量了叶片在各别叶冠间歇、各别激振力幅值和各别激振力频次下的振荡个性。之后，将碰撞叶片与干冲突叶片的振荡个性与减振功效举行了比较。其余，正文还以某型涡轮叶片叶冠改型为工程后台，创造了如实涡轮叶片的实业和有限元模子，领会了各别叶冠情势对其振荡个性的感化。表面接洽表白：碰撞阻尼构造是一种卓有成效的减振构造，其减振机理是限幅效率。具备碰撞前提的叶片不妨控制外力做功；叶冠间歇越小，外力做功本领也越小，也即是说间歇越小，碰撞减振功效越好；叶片动应力对激振力不敏锐，在间歇确定的情景下，振荡应力峰值随激振力的巨细变换不大。对于碰撞构造，生存最优间歇范畴，构造的安排和运用应遏制叶冠间歇在这个范畴内。对碰撞叶片和干冲突叶片的比较表白，干冲突阻尼的减振功效要优于碰撞阻尼。考查接洽上面，创造了非回旋状况带冠叶片振荡个性考查体例，该体例可对同一叶片强加碰撞阻尼和干冲突阻尼。运用该体例举行了一系列考查，得出的论断和表面领会截止普遍。正文的接洽功效充分了叶片阻尼安排规则，对带冠涡轮叶片的安排和真实性领会供给了灵验的本领，具备确定的工程运用价格。

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