免费论文摘要：VANET分群路由和议安排与领会

连年来，伴跟着交通的日益昌盛，交通题目也变成搅扰人们的一个要害题目。跟着挪动Ad Hoc搜集（Mobile Ad Hoc Network, MANET）本领的连接老练，将挪动自构造连网的思维运用到智能交通体例安排中渐渐变成近两年交通范围的一个接洽热门，即车载Ad Hoc搜集（Vehicular Ad Hoc Network, VANET）。路由和议对VANET中数据的高效传输至关要害，很大水平上确定了所有搜集的本能，所以怎样安排出符合VANET的路由和议，是个很犯得着商量与接洽的课题，也是暂时重要的接洽热门和难点。 正文开始引见了VANET的发源、特性及其运用，尔后引见了VANET路由和议的关系观念，对已有的各别典型的路由和议举行了归结和归纳，并简本地引见了用来VANET仿真的挪动模子。 VANET中节点的高动静性以及妨碍物遏制形成通讯链路一再阻碍，沿用分群可无助于于实行高效的消息传输，正文鉴于最小挪动性分群算法，节俭单性观点商量，以已有交通普通办法为群首将搜集举行分群，经过在群内和群间沿用各别的通讯办法，安排出一种鉴于交通普通办法的分群路由和议TIBCRP（Traffic Infrastructure Based Cluster Routing Protocol）。并且辨别从节点密度和疏通速率两个上面，并运用正文新安排的挪动模子对TIBCRP及多种典范路由和议行了比拟精细的仿真比较。仿真截止表白，正文提出的TIBCRP具备较高的送达率、较低的时延及较低的路由开支，在节点密度和拓扑变革的符合性上面均优于已有的典范路由和议，不妨更好地符合VANET节点密度和搜集拓扑的动静变革。 尔后在之上接洽普通之上，正文对准分群巨细的题目，优先保护车辆间的无缝消息传输，采用对所有路途网路举行十足掩盖的分群办法，但因为线通讯具备盛开性，将会不行制止地形成群与群之间爆发臃肿掩盖，为了普及节点通讯的效劳品质，正文简直沿用蜂窝搜集中越区切换的思维来处置，进一步提出了TIBCRPH（Traffic Infrastructure Based Cluster Routing Protocol with Handoff），并辨别从节点密度和疏通速率两个方面临TIBCRPH与其它典范路由和议举行了精细地仿真比较领会。仿真截止表白，正文提出的TIBCRPH和议比拟于典范路由和议具备很高的送达率、较低的时延及较低的路由开支，不妨更好地符合VANET搜集疏通情况。 正文结果对全文举行了归纳，并给出了将来的接洽目标和目的。

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