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大气扰动对民用铁鸟的遨游本能与遨游安定有很大的感化,为了保护民用铁鸟不妨在罕见的大气扰动情况中安定运转,适航规则中拟订了多个与大气扰动关系的条件。正文以个中的局部条件为接洽东西,归结个中的大气扰动模子,领会大气扰动对适航本能的感化,归纳对准操稳个性条件的定量安排诉求,以期领会CCAR-25部中应付大气扰动感化的办法及对准其提出的安排诉求。正文开始归纳了CCAR-25部中与大气扰动关系的条件,并按条件本质将其分为两类——引导性条件与目标性条件。而后归结了那些条件中的各类大气扰动模子,并对局部模子消息举行了弥补。之后提防领会了分割突风模子的兴盛演化进程,领会了激动模子兴盛的成分,加深了对那些模子及其地方适航条件的领会。在控制了大气扰动模子的普通上,依照CCAR-25部的关系规则,领会了大气扰动中的常值风模子对民用铁鸟升起降落本能的感化,以及CCAR-25部所诉求的对升起降落本能数据举行风重量矫正爆发的感化及安定余量,并用波音747-100铁鸟举行了关系起降本能的仿真计划。经过比拟各别风重量前提下矫正前后的本能数据,揭穿了适航规则在拟订本能数据时商量大气扰动感化的顽固性规则,并商量了风重量矫正爆发的安定余量情景。在领会CCAR-25部中文大学气扰动关系的目标性诉求时,商量到所波及的目标性诉求多为定性诉求,不许径直运用于铁鸟安排及适航审订,所以,在正文结果局部,运用遨游力学的表面常识,并参考其余安排规范,对准上述目标性适航条件中的“全发处事的横向诉求”与“90度侧风中安定运转的诉求”两局部实质举行了领会,归结了这两个诉求提出的简直的定量安排诉求及领会考证本领,之后以波音747-100铁鸟为例对提出的安排诉求举行了仿真计划考证,并对准计划截止对局部安排诉求举行了弥补领会证明。
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