摘要：起落架三维收放机构动力学分析

起落架系统是飞机的关键部件之一，其工作性能直接影响飞机的起降性能和飞行安全。该起落架三维收放机构具有结构紧凑、空间布置灵活、地滚性能好等优点。但国内对三维伸缩机构的动力学特性研究较少。此外，我国飞机起落架设计长期采用传统的理论计​​算方法，效率低，计算精度差，已不能满足现代飞机起落架的设计要求。随着计算机技术的发展，以ADAMS为代表的虚拟样机技术使动态分析和求解变得简单、快速、可靠。本文在分析起落架三维收放机构运动原理的基础上，利用MSC/飞机模块建立了三维收放机构的虚拟样机模型，并进行了仿真分析。代理撤回性能的影响。将仿真结果与其他研究结果进行对比，两者的曲线趋势吻合较好。然后，基于ADAMS/飞机，分别建立了机身、前起落架、主起落架和机轮的虚拟样机模型。利用上述模型，进行了飞机起落架落下冲击的仿真分析和整机起落仿真分析，并对仿真结果进行了分析。计算结果对起落架的设计具有一定的参考价值。

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