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勒克莱尔赛后采访
北京时间7月19日凌晨,2021F1英国大奖赛正赛在银石赛道战罢。经过一番苦战,法拉利车手勒克莱尔在领跑了绝大部分比赛后,最后时刻未能顶住开场就引发红旗、被罚时10秒的梅奔车手汉密尔顿的攻击,遗憾收获第二。不过这也是他本赛季首次登上领奖台。赛后,摩纳哥小将表示很难100%满意。
本站英国大奖赛是F1历史上第一次采用排位冲刺赛模式的大奖赛。这周末的赛制,不再是之前众所周知的“一练+二练+三练+排位赛+正赛”的组合,而是改为“一练+排位赛+二练+排位冲刺赛+正赛”的模式。排位赛结果决定排位冲刺赛发车顺位;排位冲刺赛结果决定正赛发车顺位。
勒克莱尔在周五的排位赛Q3中,拿到了第四,周六的排位冲刺赛中,他保住了第四的位置,在正赛第二排,与博塔斯同排发车。正赛开始后,博塔斯起步不理想,法拉利车手趁机在进入1号弯前超到第三。随后,头排发车的维斯塔潘和汉密尔顿就在第1圈9号弯发生了碰撞,前者赛车受损、冲出赛道、撞进护墙,后者赛车也多少受到损伤,赛会先后出示黄旗和安全车,勒克莱尔赶在安全车出来前超到了第一。此后,赛会出示红旗中断比赛10分钟。
重新发车后,勒克莱尔一直处于领跑状态,哪怕是进站出来依旧领先。但是由于比赛后半段赛车速度不够,最后10圈,他几乎平均每圈都比汉密尔顿慢1秒,最终,在比赛倒数第3圈时,他被英国人超越,遗憾收获第二。
赛后,法拉利车手难掩遗憾之情:“很难100%地满意,我已经倾尽全力,但在最后两圈速度还是不够。要祝贺汉密尔顿,他完成了出色的工作。今天车队的工作非常不可思议,我为他们感到非常骄傲。”
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