免费论文摘要：鉴于CAN总线的城轨车辆数据搜集体例的安排与实行

暂时铁路科学研究院的车遏制动体例（简称EP08）仍旧在海内很多名目上加入运用，囊括北京地下铁路房山线、昌平线，天津3号线，沈阳2号线、成都2号线，重庆6号线等，列小组的遏制重要沿用MVB搜集，制动体例与搜集体例和牵引体例间的通讯普遍沿用MVB总线，出于安定性的因为须要经过另一种办法对制动体例里面参数举行及时搜集和领会。制动体例电子遏制单位（简称BCU）之间沿用车辆间的CAN总线共享数据，该名目研制的鉴于CAN总线的城轨车辆数据搜集体例（以次简称USB-CAN体例）不妨在列车停止和运转时及时搜集制动体例的百般参数消息并举行生存，对于当场的体例调节和测试和展示题目后的领会处置有很大的扶助。 为了实行USB-CAN体例，须要实行以次安置：安排USB-CAN体例的硬件局部，该硬件须要经过单片机实行与BCU之间的CAN通讯，以及与上位机软硬件之间的USB通讯。编写单片机步调，实行与BCU之间的CAN通讯消息的领会、CAN通讯速度和本能的树立，以及与上位机软硬件之间的串口通讯的树立，并依照和议中规则的方法发送数据给上位机软硬件再不软硬件不妨辨别制动体例的简直消息。实行与该硬件举行通讯的上位机软硬件，软硬件经过及时读取USB-CAN硬件板卡连接发送的串口消息，并对收到的串口消息依照和议举行领会，经过图表和控件等情势将各类制动消息及时表露到软硬件界面上并不妨对数据举行生存。调节和测试阶段须要开始把USB-CAN体例的硬件板卡功效实行，在单片机步调的调节和测试进程中须要参照BCU和USB-CAN板卡之间的CAN通讯和议对各类制动消息举行确认，并参照与上位机软硬件之间的串口通讯和议将领会后的消息变换成发送的消息方法。软硬件集成尝试时，在BCU端模仿发送各类制动消息给USB-CAN体例，在上位机软硬件上对制动体例消息举行及时表露和数据记载。 过程半年多的功夫，该体例软硬件调节和测试实行，到达了预订的目的。

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